6分をやってみた。2本だけ。 296W/155bpm/91rpm 303W/169bpm/89rpm

疲労は火曜日まで引きずったので、この日はちょっと（強度を）上げてみる。 L4：277W/166bpm/87rpm L5：326W/166bpm/91rpm

週末はSUGOでレースってもあるけど、この土日はみょ～に疲れた。 そんなに強度も上げてないんですけどねｗ

それにしても仕事が忙しい。開発の仕事が嫌になる位。 泣き言はこれくらいにしてL4 278W/163bpm/84rpm いつも同じ数位。 L5：331W/166bpm/90rpm 1本だけですからｗ

216W/147bpm/89rpm この時間（AM5時くらい）のNACK5は苦痛ｗ

L4:264W/158bpm/88rpm L4:261W/166bpm/80rpm 数値は低いけど2本そろえて終了。

残業を考慮して朝の部。 眠い眼をこすりながらSST。 218W/152bpm/88rpm あ～3本ローラーが欲しい。

調子が乗らないので、1日休んだ。いつものメニューの実行。 L4：277W/165bpm/87rpm いつもの数値に復活。 続いてL5 319W/171bpm/92rpm 302W/173bpm/82rpm 300W/175bpm/88rpm 休んだ影響か、数値も良い感じｗ スッキリしました。

267W/163bpm/89rpm 246W/169bpm/89rpm コブ40TTやった日はそうでもなかったけど、なんとなく疲れてたかなぁ。 仕事も鬼だしｗ

こまった時のSST 203W/144bpm/89rpm まだ1ヶ月あるので焦らずいきましょう。

L4：260W/155bpm/87rpm 調子悪いですね。数値がいまひとつ。 L5 309W/162bpm/90rpm 302W/164bpm/89rpm 295W/167bpm/89rpm 致命傷です。ペダリングが踏み込み傾向で持久力が続かない感じ。 オフシーズンは3本ローラーで矯正する必要ありです。

SUGOのレースが1ヶ月後なので、しっかり始めて行きます。 1本目：270W/164bpm/90rpm 少し余力を残すつもりが、最後は普通にキツカッタｗ 7min REST 2本目：248W/170bpm/90rpm 見事に垂れました。（残り4分はいつも地獄。） こんな日もあるでしょう。

月曜なので･･･ 特にネタなしです。ハイ。

今週は積極的に休養ってことで、火曜の夜、水曜の朝も休み。 水曜は定時退社せず、木曜の客先報告の資料を作成（もちろん、ひとりぼっちで･･･） L４は2本やりたくてチャレンジしたけど、2本目の開始5分で気分が乗り切らず終了。 L4：277W/170bpm/89rpm 心拍…

長い休暇が終わって、連休前に残していた仕事がドッサリと･･･。 猫の手も借りたいって、ほんとこの事かw 職場のみんなは休暇後の初日だから、定時とかで退社するけど、自分だけ残業w まあ、仕方無いか。 月曜はいつもどおり休んで、火曜の朝の部を実行。 い…

定時日なので脱出成功。やれるときにしっかりと。 L4:280W/159bpm/83rpm L5：1本目310W/157bpm/87rpm L5：2本目307W/158bpm/88rpm L5：3本目304W/159bpm/84rpm いつやってもL5は苦しいｗ

今週も仕事が鬼。帰宅が22時だとやる気も無くなるけど気合でL4 276W/164bpm/83rpm ２本目突入したけど、開始3分で撃沈。まあ、良しとしよう。

この日は、朝練はやらずに夜にいつものメニューを頑張る。 L4：285W/163bpm/86rpm 朝練やらない時の数値。 L5：329W/161bpm/89rpm L5：312W/164bpm/88rpm L5：301W/164bpm/85rpm L5：301W/165bpm/87rpm 頑張って4本やってみた。

最近、気づいたけど、朝の部やると夜の部がツライｗ 当たり前なんだろうけど、弱い気がする。 L4：266W/159bpm/87rpm REST：7min L4:254W/164bpm/84rpm 2本揃えようと思ったけど、微妙に揃わず。

火曜日さぼってしまってまったので･･･ 214W/154bpm/89rpm 3.5倍出てなかったか･･･

レース前日です。 20min位、L3で流してL5のみ。 334W/145bpm/95rpm 数値には満足です。まぁ1本ですからね。

とりあえず負荷を掛けますが、量を減らします。レース週ですから。 289W/163bpm/88rpm

朝練の頻度が乏しくなってきました。すべて仕事が影響していますがwww 226W/153bpm/89rpm 朝は体が動かないものですね。季節的なものもあるのでしょうか。

週末がバーニングマンレースなので調整週です。 仕事も鬼なのでちょうどいいっちゃちょうど良い気もしますが･･･ メンタルだけは平常心で望みたいですね。 1本目：280W/167bpm/85rpm 突っ込みつ過ぎて後半たれました。 2本目：251W/170bpm/80rpm 1本目のツケ…

仕事が鬼だったので2日ほどサボってしましました。 （忙しいのに、残業減らせ！と言われてもね･･･キョトンです） 梅雨なのでしかたありませんが、雨が多いですね。今年は特に感じます。 227W/ 166bpm/88rpm そういえば、ツールド・フランスの第11ステージ。 …

疲労を感じたので、朝の部はパス。夜に集中します。 L4：277W/165bpm/85rpm コンディションは、良く無い割りにまあまあだと思います。 10min:rest L5:309W/163bpm/89rpm 抑えぎみに。 3min:rest L5:307W/164bpm/84rpm 程よく耐えました。 3min:rest L5:304W/…

帰宅が遅くてもL4とL5のメニューをやる予定でしたが、L4の最初の10minでつらくて辞めました。朝も練習したので良しとします。 L4：282W こういう日もあると思います。

一日明けて、朝の部開始。 今週から気合を入れたいところです。 229W/159bpm/84rpm 大体3.5W/kgですね。

明らかに練習不足ですが、レース後の翌週ってことで甘えております。 高ケイデンスでスピニング。 102W/111bpm/100rpm

今日は客先へ成果報告でした。 報告が終わって会社へ戻って、設計者と打ち合わせて上司へ報告したら 上司と意見が合わず、猛烈にストレスを感じた日でした。 残業で帰宅も遅かったですが、ストレスをぶつける意味でL4。 数値は出ませんでしたが、なんとなく…